Autoen eta garraio publikoaren erabilera gutxitu da konfinamendu garaian, eta bizikletaren aldeko apustua gero eta herritar gehiagok egin du leku batetik bestera mugitzeko. Autoentzako ziren espazioak bidegorri bihurtu eta bizikletaren alokairua doan eskaini dute hiri ugaritan. Aukera baliatu behar dela dioten ahotsak asko dira, epe ertain eta luzera begira ere neurri horiek mantenduz eta indartuz bizikleta nagusitu dadin garraiobide gisa, berriro denak autoa hartzera itzuli ordez.

Markel Irizar txirrindulari oñatiarraren 16 urteko ibilbide profesionala errepasatzen du lan honek, baita, senideen eskutik, bere alderik pertsonalena ere.

Euskaltel txirrindularitzara itzuli da. 2013an utzi zion Euskadi taldearen babesle nagusia izateari, 1997an abiatutako bidea amaitutzat edo, orain ikusi dugun moduan, denbora baterako etenaz. Garai batean Miguel Madariagak eta gaur egun Mikel Landa ziklistak zuzentzen duen Euskadi Fundazioa babestuko du, hainbat hedabidek zabaldu dutenez.

Ez zen zuzenago izango nazio-bisio ikuspuntu batetik Euskal Herriak nazio bezala erreferentziako talde bat edukitzea Tourrean, nahiz Tourra Soriatik irten. Ba, berriro ere, Euskal Herria Txirrindularitzaren munduko erakustokian euskal ordezkaririk gabe.

Berriki sarean kritikak irakurri ditut, Euskal Herriko Itzulian azafatak ez egotea erabaki zen arren, EAEko hamaika ekitalditan oraindik ere emakumeak rol horretan jardun dezaten kontratuak izaten direla. Gogoan dut halaber, txirrindularitzan erabaki hura hartu zenean norbaitek emakumeek lana galtzeko arriskua zegoela mahai gainean jarri izana. Harritzen nau auzi horren bueltan azalpenak ematen ibili behar izatea, arazoa ez baita haiek egiten dituzten funtzio horiek guztiak desagertaraztea,... [+]

Ostegun honetan igaroko da txirrindularitza lasterketa Arabako hiriburutik.