Mutrikun berriz?
Ekonomiaren Garapen, Jasangarritasun eta Ingurumen Saileko Portu Zuzendaritzakoak berriro ere Mutrikurekin gogoratu dira. Baina ez orain lau urte erre zen Kofradi Zaharra konpontzeko, ezta ere gaizki hasi eta gaizki bideratutako dikeko obrari gaur dagoen tokian ganorazko bukaera emateko.
Oraingoan ere, urtero bezala, Urola ibaian kokatuta dagoen ontziolak itsasontzi berria itsasoratu behar duenez, Eusko Jaurlaritzako Portuetako Zuzendaritzak, denon diruarekin, dragatzeari ekin dio Zumaiako bokalean. Ondoren, Mutrikuko portuko bokalean hustuko dituzte handik ateratako hondakinak. Hondar garbia dela diote. Hainbeste urtez lantegien metal astun eta bestelakoez josita egon den Urola Ibaia bere bukaeran hondar garbia edukitzeak sinesgaitza egiten zaigu.
"2021. urtean itsasontzi bat ontzioletatik ateratzeko bokalea dragatu behar izana XIX. mendera eramaten gaitu berriro. Aldaketa klimatikoa, ingurumenaren zaintza, NEXT proiektu famatuak… Benetan prest al gaude?"
Argi geratu da Zumaiako Dike “autodragantea”-k ez duela bere lana egiten. Hala ere, 2021. urtean itsasontzi bat ontzioletatik ateratzeko bokalea dragatu behar izana XIX. mendera eramaten gaitu berriro. Aldaketa klimatikoa, ingurumenaren zaintza, NEXT proiektu famatuak… Benetan prest al gaude? Ez da urrutiegi joan behar aukerak badaudela jabetzeko. Urdaibaiko Biosfera erreserban kokatzen den Murueta ontziolako itsasontziak (Zumaian eraikitzen direnak baino dezente handiagoak) itsasoratzen dira inolako dragarik burutu gabe. Baina itsasontziari flotagailuak soldatu behar zaizkio. Eta gero kendu. Eta horrek kostu ekonomiko bat dauka. Baina horiek dira horrelako gune babestuan ontziolak kokatzearen betebeharrak. Gogoratu, Urolako itsasadarra “ES2120004 ‐ Urolako Itsasadarra” kontserbazio eremua da.
Mutrikuko portuko kanpoko bokalean botatzen diren hondakinak Mutrikuko sarrerako kanalean zabaltzen dira, urazpiko basamortu bat eratuaz. Honetaz gain, sakonera gehiago murrizten du portu historikoko sarrera oraindik ere arriskutsuagoa bihurtuz. Zumaiako ontziolari behin eta berriz draga lanak diru publikoz burutzeak Europako legedia betetzen al du?. Ez al da ezkutuko diru-laguntza?
Hilabete bukaeran dauzkagu marea biziak, oraindik garaiz gaude dragarik burutu gabe Zumaiako ontziolako itsasontzia itsasoratzeko, flotagailuak erabiliz.
Bidali zure iritzi artikuluak iritzia@argia.eus helbide elektronikora
ARGIAk ez du zertan bat etorri artikuluen edukiarekin. Idatzien gehienezko luzera 4.500 karakterekoa da (espazioak barne). Idazkera aldetik gutxieneko zuzentasun bat beharrezkoa da: batetik, ARGIAk ezin du hartu zuzenketa sakona egiteko lanik; bestetik, egitekotan edukia nahi gabe aldatzeko arriskua dago. ARGIAk azaleko zuzenketak edo moldaketak egingo dizkie artikuluei, behar izanez gero.
Balirudike dena kontrolpean dagoela, badakitela guri nola sinetsarazi edozer, ez dugula inoiz, berez, guk nahi duguna egiten. Iragarki konstante batean bizi bagina bezala, esaten dugu “aukera berdintasuna”, eta pentsatzen dugu esaten ari garela “aukera... [+]
Baltimore ibai gaineko zubiaren erorketa urte bukaerako oroimeneko irudien artean jasoko da, zubi baten erorketa ikuskizun zirraragarri eta salbuespenekoa baita. Zeren eta zubiak eta eraikinak ez dira berez erortzen, lehergailu edo artefaktu baten eztandak bat-batekotasunaren... [+]
Eremu digitalak, gizakion dinamiketatik edaten duen heinean, gizarte eredu ezberdinetan aurkitu ditzakegun antzeko arazoak ditu. Pertsonen arteko arazo asko botere kontua izan ohi da; botere arazoek indarkeria dakarte zenbaitetan. Esate baterako, indarkeria matxista.
Eremu... [+]