AHT: Ezkio-Gasteiz sokatira
Nafarroako abiadura handiko trena (AHT) Euskal Y-arekin batuko duen lotunea Ezkiotik egitea "zalantza handiz beterik dago", Ramiro Gonzalez Arabako diputatu nagusiaren ustez. PPko Arabako lehendakari Iñaki Oyarzabali batzar nagusietan aste honetan emandako erantzuna da.
aurre egingo dieten hedabide independenteak
Oyarzabalek zehaztu zuenez, PP Araban boterean zegoen 2015etik ari da lotunea Gasteiztik egitearen alde, eta estatu mailako PPk ere bat egin du ikuspegi horrekin. Eta bai, Iñigo de la Serra PPko Garraio ministroak hori zehaztu zuen 2018an Iruñera egindako bisitan. Orduan isilik egon zen bisitaldian ondoan izan zuen UPNko buru Javier Esparza, nahiz eta UPN Ezkioren aldekoa den.
Ondorengo 2019ko foru hauteskundeetan Nafarroako eskuinak bere iritzia argi utzi zuen Navarra Sumaren eskutik: “Lotunea Ezkiotik nahi dugu, bestela Europako tren garraio linea nagusitik baztertuta geratuko gara, Gasteiz eta Logroñoren alde”. Eta PSNk ere argi utzi zuen, “gu ere bai, Ezkioren alde”.
Baina uda aurretik, Garraio edo Sustapen ministroak Iruñera hurbiltzean eta oraindik erabakia hartu gabe zegoela iragarri zutenean, PSN ez zen ausartu Ezkioko lotunearen alde egitera: ez da horren garrantzitsua nondik, “funtsezkoena da egitea”, arrapostu zuen Bernardo Ciriza PSNren foru gobernuko kontseilariak.
Geroa Baik ere argi du, Ezkiotik bai ala bai, eta guztiz bat egiten du UPNrekin horretan, bestela Nafarroa baztertuta geldituko delakoan. Eta Ramiro Gonzalez Arabako ahaldun nagusiaren esanak esan, EAJk ere argi du: Ezkiotik bai ala bai.
Ezkiotik hiru aldiz garestiago
PPko Oyarzabalek, ostera, argi utzi du: “Moncloara iristen bagara, Gasteizko lotunea hobetsiko dugu”. Espainiako Gobernuan PP edo PSOE egon, biek ala biek hobesten dute Gasteizko linea, eta kontuan hartuta azpiegitura Madrilek ordaintzen duela, ulergarria da, are gehiago aurrekontuen ezintasun garaiotan: Gasteizko 75 kilometroen gastu aurreikuspena 704 milioi eurokoa da, eta Ezkioko 55 kilometroena 2.061 milioi eurokoa, ia hiru aldiz gehiago.
Pentsatzen zen Espainiako Gobernuak aurten emango zuela hautuaren berri, baina ez, PSN oraindik ez dago Ezkioko aukera bazterrean uztekotan eta Nafarroako Gobernuak Ezkioko linea konplexuaren –30 kilometroko tunela Aralar azpitik– ikerketa geotekniko eta geotermiko gehiago eskatu ditu. Horrek, gutxienez, beste urtebete atzeratuko du hautua. Bitartean, Castejonetik Iruñera eraikuntza lanek aurrera jarraitzen dute, baina erritmo geldoan oro har, erreportaje zabal honetan berriki azaldu dugun moduan.
AHT Gelditu elkartearen esanetan, AHTren obretan asteartean izandako heriotza bezalakoen atzean "esklabotza-baldintzak" eta "tratu arrazista umiliagarri eta iraingarriak" baino ez daude. Atxondoko Udalak gertatutakoa ikertu eta argitzeko eskatu du. AHTko obretan... [+]
Abiadura Handiko Trenaren kontrako plataformak astelehenean jakinarazi zuen Espainiako Gobernua eta Nafarroakoa egiten ari diren zundaketa kanpainak ez duela etenik. Izurdiagan eta Otsobin herri mugimenduak lortu zuen geldiaraztea legezkoak ez ziren eta baimenik gabe abiatu... [+]
Maiatzaren 16tik 18ra izango da kanpaldia, AHTk eta berriztagarrien proiektu batek "mehatxaturiko" Arabako Uribarri Jauregi herrian. "Desjabetu nahi dituzten eremuetan erresistentzia antolatzeko dugun gaitasuna erakutsi eta kaleak betetzetik mendiak hartzera pasako... [+]
Ez dezazuela lotura hau Ezkiotik bilatu, ez eta Altsasutik ere, are gutxiago Ebro ibaia Castejonetik zeharkatuz. Euskal Yaren eta Nafarroako AHTaren arteko lotura, edo hobeto esanda, loturak, dagoeneko errealitate bat dira. Pluralean dauden lotura horiexek dira kezkatu beharko... [+]
.jpg)
EAE, Akitania Berria eta Nafarroak osatutako euroeskualdearen batzarra egin dute Iruñean martxoaren 25ean. AHT izan dute topaketaren ondoko agerraldiko aipagai nagusien artean eta Akitania Berriko ardatza Hego Euskal Herriko trenbidearekin lotzeko konpromiso politikoa... [+]
Datorren udaberrian, Stop AHT Zundaketak ekimenak bi urte beteko ditu. 2023ko maiatzean, ADIFek Itza, Sakana eta Goierriko udalei jakinarazi zien zundaketa geoteknikoak eta beste jarduketa batzuk egingo zituela AHTaren Nafarroako korridorea Euskal Y-arekin lotzeko alternatibak... [+]
Josu Estarrona EH Bilduko Arabako senatariak egindako galderari erantzun dio Espainiako Sustapen Ministerioak, eta hor berretsi du Ezkioko aukera zailtasunez beteta dagoela.
"Gasteiztik egin ezean, ez da egingo", adierazi du PSNren bozeramaile Ramón Alzorrizek. Kontra azaldu dira Geroa Bai, UPN eta PP.
2.000 milioi euroko kostua izango dute AHT Madrilekin eta AVE trenarekin lotzeko aurreneko lanek. Asteburuan egin dute manifestazio bat Iruñean, AHTa eraikitzeko obretako esklabotza-baldintzak salatzeko.
Abiadura handiko trenaren aurkako manifestazioa egingo dute Iruñean larunbat honetan AHT Gelditu plataformak deituta, 12:00etan Diputaziotik abiatuta. Castejon eta Iruñea arteko trenbidearen eraikuntza lanek aurrera jarraitzen dute eta Espainiako Garraio... [+]
AHT Geldituk Nafarroako Abiadura Handiko Trenaren obretan lan esklabotza egoerak daudela salatzen duen lekukotza eskandalagarria jaso ondoren, obra horiek sustatzen dituen Adif sozietateak publikoki erantzun behar izan du: "Gezurra dira".
Nafarroan eraikitzen ari den tren lasterraren langileak esklabotza egoeran ari direla salatu du AHT Gelditu elkarteak Iruñean emandako prentsaurrekoan.
Añana eta Trebiñuko kuadrilletako ordezkariek eta Arabako nekazari eta abeltzainek salatu dute "mespretxu instituzional izugarria" jasaten dutela AHTren lanak direla-eta. Denera bi miloi metro koadrotik gora "lur emankor" desjabetuko dituzte... [+]
Azken asteotan Castejón-Soria trenbidea berreskuratzeko eta Tuterako tren-geltokia gaur egun dagoen tokian mantentzeko edo, Nafarroako Erriberako hiriburuan Abiadura Handiko Trenaren ustezko geralekuak aitzakiatzat hartuta, hirigunetik kanpo beste bat egiteko... [+]