AHTaz Frantziako Trenbide Sareak emandako datuak faltsuak direla salatu dute
Faltsuak dira Ipar Euskal Herrian Abiadura Handiko Trenaren lanak hasi aurretik Frantziako Trenbide Sareak emandako datuak. CADE, Ingurumenaren Aldeko Elkarteak uste zuen datuak faltsuak zirela eta orain frogatzea lortu dutela azaldu zuten prentsaurrekoan. Urriaren 17an emango dute informazio guztia Mugerren egingo duten bilkura publikoan.
Pantxoa Teiller CADEko kideak salatu du AHTa egitearen beharra justifikatzeko sortu zen behatokian eman ziren datuak okerrak zirela. Bi adibide jarri ditu Euskal Irratiek eta Kazeta.eus-ek jaso dituzten adierazpenetan.
Teillerrek esan du, Frantziako Trenbide Sarearen hitzetan 2006tik 2012ra bitartean tren kopurua 90 trenekoa zela eta datuek berriz, 52 trenekoa dela frogatu dutela. Era berean, 2006 eta 2012 urteen artean Frantzian eta Espainian merkantzia garraioa %50ean gutxitu dela nabarmendu du CADEko kideak: "Bereziki AHTen kopurua Hendaia eta Baiona artean gutxitu da, eta aldiz tokiko trenek gora egin dute”.
Teillerren hitzetan, garrantzitsuena da emaitzak “argi” usten dutela ez dagoela AHTaren beharrik.
Manifestazio jendetsua egin dute Altsasun AHTren lanak gelditzea eta gaur egungo trenbidea hobetzea eskatzeko.
AHTren kontrako eta trenaren aldeko eragileek deituta, manifestazioa egingo dute Altsasun apirilaren 20an, larunbatarekin, tren-azpiegiturak berritu eta trenen maiztasuna handitzea eskatzeko. Alternatiba bat badagoela gogorarazi dute deitzaileek eta azterketa hori aurrera... [+]
Muru Artederreta herrian, Murugain izeneko muinoan, Burdin Aroko herrixka baten horma agerian geratu da, AHTren lanentzako laginak hartzen ari zirela. Bizilagunen hango elkarteak salatu du trenarentzako tunel baten ahoa eraikitzeak harresiaren zati bat suntsituko lukeela.
Abiadura Handiko Trenaren inguruan mintzatu dira zenbait ekintzaile asteazkenean Iruñeko Zabaldin osatu duten hitzaldian. Italiako Val Susa bailarako adibidea bertatik bertara ezagutzeko aukera ere izan dute han sortutako mugimenduaren ordezkari bat etorri delako... [+]
Eusko Jaurlaritzako Garraio sailburuak onartu du herritarrak "nekatuta eta haserre" daudela obren iraupenarekin. "Euskal Y" deiturikoaren hormigoizko azpiegituraren lanak 2025ean amaituko direla hitz eman du, baina gaineko egitura guztia eta hiriburuetarako... [+]