Ana Oregi, Ingurumen sailburua: “Ez da momentua proiektu faraonikoak egiteko”
Ana Oregi Eusko Jaurlaritzako Ingurumen eta Lurralde Politikako sailburu berriak lehen elkarrizketa eskaini du Euskadi Irratian. Oregik jakinarazi duenez, aurki Espainiako Sustapen ministerioarekin bilera izango dute eta mahai gainean bi atal nagusi jarriko dituzte: batetik AHTa, eta bestetik aireportuen gaia.
AHTa eta aireportuak
AHTari dagokionez, Eusko Jaurlaritzaren asmoa da obren “abiadura eta martxarekin” segitzea. Aireportuen gaiarekin arduratuta azaldu da Oregi: “Osagarriak izan behar dira beraien artean. Foronda oso azpiegitura ona da eta ulertezina da gertatzen ari dena”.
Donostialdeko metroa
Ana Oregiren esanetan sailaren kezka handiena “mugikortasuna” da: “Ez da kasualitatea garraiobideen sailburuordetza Ingurumenean sartu izana”. Ildo horretan, trenaren aldeko apustua egingo dutela azaldu du sailburu berriak. Donostialdeko metroaz ere galdetu dio Euskadi Irratiko esatariak, Topoaren alde egingo dutela azaldu du Oregik, baina metroaren proiektuari dagokionez zuhurrago azaldu da: “Ez litzateke arduratsua izango hemen ezer aurreratzea, gaia aztertzen ari gara, baina ez da momentua proiektu faraonikoak egiteko. Ezin ditugu gauzak egin erabiltzaileak kontuan eduki gabe”.
Bestetik, baieztatu du Iñigo Palomino izango dela Euskotren-eko zuzendari berria.
Pasaiako portua
Itsas portuen inguruan ere luze hitz egin du Oregik. Dena den, ez du baieztatu nahi izan Ibai Atutxa izango denik Bilboko portu agintaritzako presidente berria, eta Ricardo Peña Pasaiakoa. Onartu du portu agintaritzak erakunde autonomoak direla: “Baina guk izendatzen ditugu presidenteak, administrazio kontseiluetan sartuta gaude, ez gara floreroak. Inportantea da bi agintaritzak [Pasaiakoa eta Bilbokoa] elkarrekin aritzea. Itsasoz 50 kilometrora besterik ez dago, gure herria oso txikia da”. Zentzu horretan, Pasaiako kanpo portua egitearen kontrako iritzia azaldu du Oregik: “Beti defendatu dut ezetz, eta ez dut iritzia aldatu. Hainbat azterketa egin behar dira, baina krisi hau daukagu. Barruko portua konpondu, biziberritu eta herritarren bizitza hobetu behar dira”.
Fracking-a
Gasa ateratzeko fracking teknikaren inguruan ere zuhur azaldu da Ana Oregi: “Oraindik hainbat itzal daude ingurumenarekiko errespetuari dagokionez, dekretuak eta arauak mahai gainean ipini eta errespetatu egin behar dira, eta oraingo teknikarekin ez da horrelakorik babesten”. Bizkaian ere iragarri diren zundaketa baimenen inguruan, zera esan du: “Esplorazio horiek egiten badira, egin behar dira ingurumen arauak errespetatuz”.
AHTren kontrako eta trenaren aldeko eragileek deituta, manifestazioa egingo dute Altsasun apirilaren 20an, larunbatarekin, tren-azpiegiturak berritu eta trenen maiztasuna handitzea eskatzeko. Alternatiba bat badagoela gogorarazi dute deitzaileek eta azterketa hori aurrera... [+]
Muru Artederreta herrian, Murugain izeneko muinoan, Burdin Aroko herrixka baten horma agerian geratu da, AHTren lanentzako laginak hartzen ari zirela. Bizilagunen hango elkarteak salatu du trenarentzako tunel baten ahoa eraikitzeak harresiaren zati bat suntsituko lukeela.
Abiadura Handiko Trenaren inguruan mintzatu dira zenbait ekintzaile asteazkenean Iruñeko Zabaldin osatu duten hitzaldian. Italiako Val Susa bailarako adibidea bertatik bertara ezagutzeko aukera ere izan dute han sortutako mugimenduaren ordezkari bat etorri delako... [+]
Eusko Jaurlaritzako Garraio sailburuak onartu du herritarrak "nekatuta eta haserre" daudela obren iraupenarekin. "Euskal Y" deiturikoaren hormigoizko azpiegituraren lanak 2025ean amaituko direla hitz eman du, baina gaineko egitura guztia eta hiriburuetarako... [+]
Nafarroa Trenaren Alde, Araba Trenaren Alde eta Goierriko AHTrik Ez plataformek Altsasun egindako prentsaurrekoan egin dute eskaera: tren lasterrak soilik erabiltzeko trenbide-azpiegitura berriak eraikitzeko proiektuak geldiaraztea, gaur egungo tren-azpiegiturak berritzea eta... [+]