O presidente de Volkswagen, dimitido polo caso "Dieselgate", percibirá unha pensión de 3.100 euros ao día
- O ex presidente de Volkswagen, Martin Winterkorn, foi perceptor dunha pensión anual de 1,2 millóns de euros. Winterkorn tivo que dimitir hai un ano polo escándalo das emisións de coches diésel da compañía, coñecido como “diéselate”.
En 2015 manipuláronse os datos de emisións dos vehículos diesel do grupo utilizando un software ilegal para superar o test de vertedura. Dimitiu o entón presidente da Generalitat poucos días despois de que se difundise a información sobre o caso. Con todo, o contrato que Winterkorn mantiña coa compañía pechouse a finais de 2016.
O home de 69 anos cobrará o 70% do seu soldo en concepto de pensión, 1,2 millóns de euros ao ano, 3.100 ao día. Outros membros do equipo directivo de Volkswagen cobrarán unha pensión similar, tal e como se indica nos contratos subscritos.
Recentemente, a Comisión Europea ha condenado a sete países por non impor multas ás fábricas que non cumpran coa lexislación sobre emisións, entre elas a española. O comité acusoulles de non impor as penas necesarias para resolver o caso de Volkswagen.
Garraio publikoa doan eskainiz gutxitu nahi du aireko kutsadura Alemaniak. Asmo hori jakinarazi diote herrialdeko hiru ministrok, tartean Ingurumenekoak, Europar Batasunari.
Diesel motorrek igortzen dituzten gasak ez direla osasunarentzat “uste bezain kaltegarriak” frogatu nahi zuten autogintzako hainbat enpresak. Horretarako hainbat herritar gela batean sartu zituzten diesel motorraren gasak arnasten zituzten bitartean telebista... [+]
Espainiako Auzitegi Gorenak itxiera eman dio Nafarroako Volkswageneko BEZaren auziari eta, ondorioz, Nafarroako Gobernuak gainetik kendu du Espainiako gobernuari 1.513 milioi euro itzultzeko arriskua.
Europako Legebiltzarrak ez dio betorik ezarri 2015eko urrian Europako Batzordeak (EB) egindako proposamenari: autoen nitrogeno oxido emisioen gehienezko mugak handitzea datozen urteetan. Legebiltzarreko Ingurumen Batzordea proposamenaren aurka agertu eta neurria geldiarazteko... [+]
Alemaniako WirtschaftsWoche aldizkariak argitaratu duenez, Europako Batzordeak 2011tik zekien automobilgintza sektoreko hainbat enpresa iruzur egiten ari zirela zenbait autoren emisioen neurketetan.
Arazoak pilatzen ari zaizkio Volkswageni. Duela astebete marka alemaniarraren 800.000 autok uste baino karbono dioxido gehiago isurtzen dutela argitaratu zen –horiei nitrogeno oxidoaren isurien eskandaluak zipriztindutako 11 milioi auto batu behar zaizkie–. Horren... [+]
AEBtako Ingurumena Babesteko Agentziak (EPA) salaketa jarri dio marka alemanari bere hiru litroko diesel motorragatik. Aurreko auzian salatutako modeloak bezala, motor honek autoak isurtzen dituen gasen kopurua murrizten du emisio frogetan.
Volkswagen eskandaluak Europako Batzordea kutsatu du. Janez Potocnik Ingurumen komisarioak Batzordeko kideak ohartarazi zituen VWek bere autoen kutsadurarekin egiten zuen manipulazioaz, 2013an jakinarazi zion Antonio Tajaniri Industria komisarioari, baina ez honek erantzun zion... [+]
Volkswagenen diesel motorren aferaren ostean, azken hilabeteetan Europar Batzordea autoen isurketen inguruko araudi berri bat prestatzen aritu da. El Diario egunkariak eskuratutako dokumentuaren arabera araudia hasiera batean izan behar zuena baino arinagoa da.
A enorme empresa alemá de automóbiles vw deixou atónitos a todo o mundo pola fraude de emisións de gases contaminantes de até 11 millóns de automóbiles. Podería ter un custo duns 50.000 millóns de euros, pero convén acudir á esencia desta fraude para poder afloralo de... [+]
Matthias Müller Volkswageneko presidenteak iragarri duenez, “funtsezkoak ez diren” inbertsioak eten edo atzeratu eginen dituzte. Nafarroako Landabenen 900 milioi eurotako inbertsioa dute aurreikusia.