Cal é a situación actual de Mercedes?

Estamos na liña 10, os membros do comité de empresa e os delegados seguimos obstaculizando a produción porque Pericos (Emilio Titos, director de Mercedes Vitoria) quería que traballásemos até as 14:00, e nós dicimos que non temos que facer máis furgonetas. Tamén se pararon outros puntos da cadea de traballo, agora todo está parado.

A empresa quería manter a normalidade até as 14:00 horas, que ás 14:00 horas viñesen uns poucos das quendas seguintes para baleirar as cadeas, e que durante a noite entrase xente de mantemento e persoal necesario para parar todo. Ás 12:30 teremos unha reunión coa dirección e mentres tanto decidimos parar todo.

Desde o comité de empresa solicitaron a presenza da Ertzaintza para que quedase probado que non se cumprían as medidas de seguridade para evitar contagios. Apareceu a Ertzaintza?

Ao principio non quería aparecer, pero finalmente apareceron sobre as 11:00 horas para comprobar si estaban a cumprirse as medidas –metro e medio entre os traballadores, máscaras...–. Reuníronse con membros do Comité de Empresa e a dirección da empresa e marcháronse [nun vídeo difundido polos traballadores vese a un membro do comité de empresa dando explicacións aos traballadores. Alí infórmanlles de que Pericos comunicou á Ertzaintza que a seguridade está garantida, entre outras cousas que limpan as ferramentas cada vez que pasan das mans dun traballador á doutro, e óuvense os berros dos traballadores desmentidos].

Como se levantou a protesta pola mañá?

Ás 6:00 da mañá, polo menos algúns delegados estiveron avisando aos traballadores de que non entren nas furgonetas máis de dúas persoas e respectando as distancias. Isto foise enchendo máis ou menos, mantívose a produción, aínda que a un ritmo lixeiramente máis lento do habitual. A empresa quería continuar coa normalidade. Tiñamos que ter unha reunión con Pericos ás 9:30, pero non apareceu. Entón os membros do comité de empresa e os delegados comezamos unha sentada na liña final da produción, e desde entón todo está parado.

Peche da empresa. En que condicións quedaredes os traballadores?

Ás 12:30 horas está prevista unha reunión, na que non se sabe que pasará. Haberá que negociar si esta parada é de flexibilidade, ou si é de regulación temporal ou que. É probable que a dirección queira un expediente de regulación. Como Comité de Empresa aínda non concretamos nada, pero cremos que a empresa debería asumir a situación.

Que incidencia tivo até agora o coronavirus en Mercedes?

Non temos toda a información. Sabemos que hai dúas semanas houbo un caso na liña de montaxe final. E que algunhas persoas se foron a casa por febre, nada máis. Por parte da empresa só trasladáronnos un caso, pero non sabemos si é certo.

CAF, Irizar, Volkswagen... están a pechar grandes empresas.

Por iso non entendiamos por que tiñamos que manternos abertos. Parécenos un disparate. Aínda estar aquí en quenda é un disparate, pero polo menos conseguimos parar a produción. Estamos contentos, pero con pouca sensación por non parar antes. A empresa quería continuar pero unímonos o comité de empresa e os traballadores. Os traballadores non querían traballar e fixeron o correcto, foi a vitoria dos traballadores.