Quina és la situació actual de Mercedes?

Estem en la línia 10, els membres del comitè d'empresa i els delegats continuem obstaculitzant la producció perquè Titos (Emilio Titos, director de Mercedes Vitòria) volia que treballéssim fins a les 14.00, i nosaltres diem que no hem de fer més furgonetes. També s'han parat altres punts de la cadena de treball, ara tot està parat.

L'empresa volia mantenir la normalitat fins a les 14.00 hores, que a les 14.00 hores vinguessin uns pocs dels torns següents per a buidar les cadenes, i que durant la nit entrés gent de manteniment i personal necessari per a parar tot. A les 12.30 tindrem una reunió amb la direcció i mentrestant hem decidit parar tot.

Des del comitè d'empresa han sol·licitat la presència de l'Ertzaintza perquè quedés provat que no es complien les mesures de seguretat per a evitar contagis. Ha aparegut l'Ertzaintza?

Al principi no volia aparèixer, però finalment han aparegut sobre les 11.00 hores per a comprovar si s'estaven complint les mesures –metre i mig entre els treballadors, màscares...–. S'han reunit amb membres del Comitè d'Empresa i la direcció de l'empresa i han marxat [en un vídeo difós pels treballadors es veu a un membre del comitè d'empresa donant explicacions als treballadors. Allí els informen que Titos ha comunicat a l'Ertzaintza que la seguretat està garantida, entre altres coses que netegen les eines cada vegada que passen de les mans d'un treballador a la d'un altre, i se senten els crits dels treballadors desmentits].

Com s'ha aixecat la protesta al matí?

A les 6.00 del matí, almenys alguns delegats han estat avisant als treballadors que no entrin en les furgonetes més de dues persones i respectant les distàncies. Això s'ha anat omplint més o menys, s'ha mantingut la producció, encara que a un ritme lleugerament més lent de l'habitual. L'empresa volia continuar amb la normalitat. Havíem de tenir una reunió amb Titos a les 9.30, però no ha aparegut. Llavors els membres del comitè d'empresa i els delegats comencem una asseguda en la línia final de la producció, i des de llavors tot està parat.

Tancament de l'empresa. En quines condicions quedareu els treballadors?

A les 12.30 hores està prevista una reunió, en la qual no se sap què passarà. Caldrà negociar si aquesta parada és de flexibilitat, o si és de regulació temporal o què. És probable que la direcció vulgui un expedient de regulació. Com a Comitè d'Empresa encara no hem concretat res, però creiem que l'empresa hauria d'assumir la situació.

Quina incidència ha tingut fins ara el coronavirus en Mercedes?

No tenim tota la informació. Sabem que fa dues setmanes va haver-hi un cas en la línia de muntatge final. I que algunes persones s'han anat a casa per febre, res més. Per part de l'empresa només ens han traslladat un cas, però no sabem si és cert.

CAF, Irizar, Volkswagen... estan tancant grans empreses.

Per això no enteníem per què havíem de mantenir-nos oberts. Ens sembla un disbarat. Encara ser aquí en torn és un disbarat, però almenys hem aconseguit parar la producció. Estem contents, però amb poca sensació per no parar abans. L'empresa volia continuar però ens hem unit el comitè d'empresa i els treballadors. Els treballadors no volien treballar i han fet el correcte, ha estat la victòria dels treballadors.