Bizi puxo en marcha unha nova campaña de introdución de vías ciclistas na ordenación urbanística, xa que, a pesar de que a lei lles obriga a facelo, as Casas Consistoriais non van nesa dirección. "Si fose de aplicación o artigo L228-2 do Código de Medio Ambiente establecido o 30 de decembro de 1996, entón o territorio estaría cheo de instalacións para andar en bicicleta e por tanto de ciclistas", lamenta a organización ecoloxista. A citada Lei di que toda renovación das vías urbanas debe incluír a ordenación do uso da bicicleta.
Así, chama á cidadanía a identificar as obras nas que se incumpre a lei: "Axúdanos a respectar a lei e a promover unha mobilidade máis sostible, informando de proxectos organizativos que non son axeitados! ".
En cada caso, Bizi levou nas pasado pelexas por itinerarios ciclistas. Por exemplo, en relación coas obras da Avenida Brindos de Anglet, en 2022 presentou recurso contencioso-administrativo ante o Tribunal Administrativo de Pau.
O Concello de Donostia-San Sebastián anunciou no pleno do pasado xoves que aumentará a taxa de lixos un 26,5 % a partir de xaneiro de 2025, alegando que a Lei 7/2022 de Residuos obriga a iso. Eguzki, pola súa banda, denunciou que a lei só aplícase en termos de custos, e que... [+]
A empresa Val de Odieta e a súa filial (HTN) levan anos tentando ampliar as súas instalacións en contra de todas as regulacións que a administración está a aplicar. Unha sentenza xudicial permitiu que o número de animais estendésese até 7.800 cabos de distintas idades... [+]
Agosto é o mes das vacacións para moitas persoas, incluídas as que gobernan. E, con todo, é habitual aproveitar o mes de agosto para tratar algúns temas sen moito ruído, aínda que de gran importancia.
É o que está a suceder co proxecto de centralización da xestión de... [+]