El sindicat de transportistes autònoms d'Euskal Herria Hiru ha donat a conèixer el succeït i l'ha fet públic. El treballador va morir el dilluns a conseqüència d'un atac al cor, segons la mateixa font. L'home, natural d'Irun i de 54 anys, era transportista, i ha mort en el lloc. Treballava com a autònom per a l'empresa de transports Campezo i transportava material per a asfaltar l'autopista A-8.
El sindicat HIRU ha indicat que la defunció del treballador no és natural, sinó a causa de les condicions de treball que es donen. A més, ha subratllat que a causa de la propagació del coronavirus el treballador no hauria d'estar treballant perquè el treball que estava fent no era prioritari.
En paraules del sindicat, “les administracions miren per a un altre costat, no volen fer-se responsables de la situació real, però queda clar que, una vegada i una altra, posen l'economia, la producció, per sobre de la salut dels treballadors i treballadores”.
HIRU ha exigit al Govern Basc que adopti mesures per a evitar els accidents de treball en les empreses basques. Han recordat que en el que va d'any han mort 20 treballadors en accident laboral a Euskal Herria, dos dels quals continuen soterrats sota terra, en referència als dos desapareguts en el despreniment de l'abocador de Zaldibar.
Buñueleko (Nafarroa) kasuan, 34 urteko gizona makina batean harrapatuta geratu da. Arratzun (Bizkaia), aldiz, garabiak goi-tentsioko linea bat ukitu ostean hil da 61 urteko gizona.
Betsaide enpresan gertatu da, 08:00ak aldera. Urtea hasi denetik gutxienez bederatzi behargin hil dira.
2024ko laneko ezbeharren txostena aurkeztu dute LAB • ESK • STEILAS • EHNE-etxalde eta HIRU sindikatuek aurtengo otsailean. Emaitza larriak bildu dituzte: geroz eta behargin gehiago hiltzen dira haien lanpostuetan.