La situació dels distribuïdors domiciliaris de Bilbao és "preocupant" i "greu", tal com recull l'estudi. L'estudi ha posat de manifest els riscos de seguretat de Rider i la indefensió legal davant els accidents laborals. Treballen amb plataformes com Glovo, Just Eat o Uber Eats lliurant les seves demandes.

Han parlat amb prop de 30 riders que treballen a Bilbao per a la recerca. Assenyalen que la majoria són migrants en el sector: “Molts d'ells treballen sense document legal, la qual cosa els deixa sense protecció laboral i sense assegurança en cas de lesions en el treball”. Així mateix, els rider assenyalen que “aproximadament” el 70-75% dels distribuïdors bascos treballen sense paper.

Subratllen que els treballadors realitzen amb freqüència jornades de fins a 16 hores i que els que no tenen document en cas d'accident laboral tenen por d'acudir al metge: “Temen ser deportats”. Experts i sindicalistes han destacat que aquesta situació reflecteix “un problema crític de salut i seguretat” en el sector.

També s'han trobat diferències entre plataformes. Per exemple, Just Eat ofereix una major cobertura i seguretat social, ja que els riders reben el 100% del seu salari quan no poden treballar per accident.

Per contra, Glovo i Uber Eats consideren autònoms i protegeixen mínimament els accidents. Això ha influït directament en l'augment de la precarietat. Els seus treballadors perceben una indemnització fixa de 40 euros al dia durant 30 dies.

Propostes realitzades:

Des de l'àmbit polític s'han proposat accions per a fer front a aquest problema. Per exemple, la portaveu d'EH Bildu a l'Ajuntament de Bilbao, María del Riu Pereda, ha suggerit mesures com a campanyes de conscienciació, canvis urbanístics per a millorar la seguretat viària o el suport al desenvolupament de cooperatives de plataformes alternatives a nivell municipal. A més, es posa l'accent en la necessitat de prendre mesures per a reforçar la inspecció de treball, aplicar plenament la Llei Rider i regularitzar la situació dels riders sense paper.

“És necessari reforçar la inspecció de treball, aplicar plenament la Llei Rider i prendre mesures per a regularitzar la situació dels riders sense paper”, ha assenyalat Del Riu Pereda.

Silenci institucional

Malgrat les inquietuds i propostes de millora plantejades, les empreses i les organitzacions governamentals, l'Ajuntament de Bilbao i el Govern Basc no han dit res en relació amb aquesta situació. Aquest silenci genera dubtes sobre la possibilitat de millora immediata de les condicions laborals dels distribuïdors, segons El Salt.