A ampliación do encoro desa está paralizada. Así o comunicou a Asociación Río Aragón. Desde fai 22 anos comezouse a tratar de ampliar este encoro e desde entón non houbo máis que "problemas". "Non hai seguridade e tampouco se pode garantir a viabilidade", subliñou a Asociación. "O encoro de Yesa conta nas últimas semanas con dous operarios, un en tarefas administrativas e outro en seguridade. Desta maneira está a lograrse non interromper o contrato que está en marcha coa empresa UTE Yesa", denunciou Río Aragón. De feito, dous empregados non poden ser acusados de "abandono" e de suspensión do contrato de traballo. Belen Ausejo Urbizi comenta que ademais de mover a ladeira dereita están a xurdir outros problemas á Confederación Hidrográfica do Ebro e ao Ministerio de España: "A da esquerda tamén ten problemas. Algúns alibadores están mal construídos e algúns deberían moverse 40 metros", explican. O muro de defensa do pobo Segues tamén está mal construído cunha cuarta modificación publicada. "O Ministerio non actuou con claridade na ampliación deste encoro e agora tampouco está a ser fácil ter información", denunciou.
Ante esta situación, a plataforma Sen máis Esa e a Asociación Río Aragón solicitan a "inviabilidad" e a paralización das obras de ampliación desa e a suspensión do contrato. "Habería que revisar o proxecto de arriba abaixo e fixar a prensa actual. Desta maneira habería que baixar o nivel de seguridade ao 460 e corrixir os erros cometidos até agora", din.
As obras de ampliación do encoro desa comezaron en 2001 e o orzamento previsto nesa época cuadriplicouse. Gastaron un total de 400 millóns de euros. A inseguridade puxo en dúbida a ampliación do encoro, sobre todo debido aos movementos que se producían nas obras da ladeira dereita.
Nafarroako Gobernuko lehendakariorde Javier Remirezek azalpenak eman zituen Nafarroako Legebiltzarrean, duela hamabost hilabete amaitu baina orain arte plazaratu gabe egon den presaren segurtasunaren inguruko ikerketa baten harira. Ikerketa Espainiako Gobernuaren enkarguz egin... [+]