BETA: Traduït automàticament del basc, la traducció pot contenir errors. Més informació. Elhuyarren itzultzaile automatikoaren logoa

El Govern d'Espanya preveu provisionalment el carril del ferrocarril convencional per al TAV de Navarra

  • El Ministeri de Transports el planteja com una solució temporal, que es mantindria fins que entre Castejón i Zaragoza estigui en funcionament la plataforma del TAV de Navarra.  

02 de novembre de 2023 - 10:49
Última actualització: 12:00
Nafarroan abiadura handiko trena. // Argazkia: Wikimedia Commons CCA by 2.0 Generic

Entre Arrizabalaga i Castejón s'està construint una doble plataforma per al tren d'alta velocitat. En aquest sentit, el Ministeri de Transports proposa — almenys de manera provisional — que aquesta plataforma tingui l'amplària d'un ferrocarril que utilitza el ferrocarril tradicional. Per tant, s'adequaria a l'amplària estàndard internacional del ferrocarril, 1.435 mil·límetres, en tot el seu recorregut. Pretén així mantenir la plataforma del TAV entre Castejón i Zaragoza en funcionament.

Segons ha recollit el Diari de Navarra, el degà de Navarra del Col·legi d'Enginyers de Camins, Canals i Ports, Pedro Busto, ha assenyalat que aquesta opció temporal té “bona part”, però també contempla “riscos”: “Entre altres coses, les diferències negatives són que aquest canvi es mantingui en el temps i que es mantingui durant 30 o 40 anys amb l'estació actual del barri de Sant Jordi”. Bust també destaca que el projecte de l'estació d'Etxabakoitz corre el risc de seguir “sine die”.

El Ministeri ha assenyalat que la plataforma que s'està construint per al TAV està prevista la seva finalització en 2026 o 2027. Per això, es connectarà temporalment amb la línia Bilbao-Casetes (Saragossa) per a evitar el seu desús.

Canvi de velocitat

Per part seva, el Departament per a la Cohesió Territorial del Govern de Navarra ha assenyalat que amb el canvi el tren aconseguirà també una "alta velocitat": “Això no depèn de l'amplària sinó de la nova plataforma del tren que redueix els pendents i corbes”.


T'interessa pel canal: Abiadura Handiko Trena
Larunbatean manifestazioa egingo dute Altsasun: "Trena benetako garraiobide bihurtu dadin"

AHTren kontrako eta trenaren aldeko eragileek deituta, manifestazioa egingo dute Altsasun apirilaren 20an, larunbatarekin, tren-azpiegiturak berritu eta trenen maiztasuna handitzea eskatzeko. Alternatiba bat badagoela gogorarazi dute deitzaileek eta azterketa hori aurrera... [+]


Baskoien beste herrixka baten aztarnak aurkitu dituzte Nafarroan eta AHTren lanek suntsitu ditzaketela salatu dute

Muru Artederreta herrian, Murugain izeneko muinoan, Burdin Aroko herrixka baten horma agerian geratu da, AHTren lanentzako laginak hartzen ari zirela.  Bizilagunen hango elkarteak salatu du trenarentzako tunel baten ahoa eraikitzeak harresiaren zati bat suntsituko lukeela.


Julio Villanueva (AHT Gelditu)
"Abiadura Handiko Trenik gabeko Nafarroa posible da"

Abiadura Handiko Trenaren inguruan mintzatu dira zenbait ekintzaile asteazkenean Iruñeko Zabaldin osatu duten hitzaldian. Italiako Val Susa bailarako adibidea bertatik bertara ezagutzeko aukera ere izan dute han sortutako mugimenduaren ordezkari bat etorri delako... [+]


Iñaki Arriola assenyala que per a veure finalitzades les obres del TAV encara es necessitaran uns anys
El conseller de Transports del Govern Basc ha reconegut que la ciutadania està "cansada i molesta" amb la durada de les obres. Es promet que les obres de la infraestructura de formigó de la denominada "I basca" conclouran en 2025, però tota l'estructura superior i els accessos a... [+]

Demanen en Altsasu / Alsasua l'adaptació de l'actual ferrocarril per al TAV i el tren social
En la roda de premsa celebrada en Altsasu / Alsasua per les plataformes Alde Tren Nafarroa, Llaurava Alde Tren i Goierriko AHTrik Ez han sol·licitat la paralització dels projectes de construcció de noves infraestructures ferroviàries per a ús exclusiu de trens ràpids, la... [+]

Eguneraketa berriak daude