Hegoa bizirik plataforma sortu dute Gasteizen trafiko jasangarria eta gardentasuna eskatzeko
Gasteizko hegoaldeko hainbat bizilagun, elkarte eta kontzejuk Hegoa bizirik/Por un sur vivible plataforma sortu dute, Gasteizko Udalari eskatzeko “ingurunea eta auzokideak errespetatuko dituen mugikortasun jasangarriko eredu bat”.
aurre egingo dieten hedabide independenteak
Gasteizko hegoaldeko trafikoa handitu egin delako dira kexu, eta Udalak hiriaren hegoaldeko mugikortasunaren inguruan aurreikusi dituen erabakiek ez dutelako helburu trafikoaren bolumena txikitzea.
Horregatik, adierazpen bateratu bat egin dute Adurtzakoak, Gure Batan eta Hegoaldekoak auzo elkarteek, Ikasberri guraso elkarteak, Iturritxun3ez herritar plataformak, eta Berrostegietako, Gardelegiko, Lasarteko eta Mendiolako Administrazio Batzarrek.
Azaldu dutenez, Iturritxu-Zumabide-Maite-Zuñiga ardatza ingurabide moduko bat bihurtu da eta Udalak erreiak gehituko dituenez, betiko horrela geratzeko arriskua dago.
Udalak aurrerantzean egingo dituen esku-hartzeak zehaztu gabe daude: ez dakite trafikoa arintzera bideratuko diren edo gehiago oztopatuko duten. Ziurgabetasuna eragiten die horrek auzotarrei, eta beldur dira ez ote duen ekarriko trafikoa areagotzea, istripu arrisku handiagoa eta ekologikoki garrantzitsua den eremu bat kaltetzea.
Eskatzen dute, zehazki, Udalak trafikoaren inguruan hartuko dituen neurriek bermatu dezatela auto partikularra gehiago erabiltze ez erraztea, garraio publikoa eta bizikleta erabiltzeko bideak sustatuz; eta herritarren parte hartzea txertatzea trafiko diseinuetan, horretarako elkarte eta kontzejuekin komunikatuz eta informazioa gardentasunez tratatuz.
Hiriaren hegoaldeko auzo-elkarteen eta kontzejuen adierazpena
Subflubialaren behin betiko proiektua onartu zuenez Aldundiak pasa den astean, eta dozenaka pertsona batu dira proiektua gelditzea eskatzeko.
Kanpaldiaren helburua "osasuna eta ingurumena arriskuan jartzen dituen eta etorkizuna hipotekatzen duen proiektu jasanezina" geldiaraztea da.
.jpg)
Kirol ekitaldi handi xamarrak egiten diren bakoitzean, agintariek hauspotzen duten "inpaktu ekonomikoaz" edo "hiria mapan kokatzeaz" harago, ohikoa da ostatuen garestitze basatiaz, garraio publikoan daukaten eraginaz edota segurtasun kontuez hitz egitea. Ohikoa... [+]
Frantziako legebiltzarrean Errepublikanoek eta Batasun Nazionalekoek egindako zuzenketen harira dator erabakia. Zuzenketak onartu dituzte, eta, beraz, Euskal Hirigune Elkargoak emisio gutxiko eremua ezartzeko gastu ekonomikorik ez egitea erabaki du.
A-15 errepideko trafikoa N-I errepidearekin bat egiten duen tokian eraikiko litzateke lotune berria. Andoainen N-I errepidearen "afekzioak murriztu" eta ingurunean "modu hobean" integratuko dela adierazi du aldundiak. Udalak 2011ko eta aurtengo proiektuen... [+]
Apirilean zen sartzekoa araua baina atzeratzea erabaki dute. Derrigorrezkoa izanen da ibilgailuetan agiria eramatea, ez soilik hiri eta herri nagusienetan sartu ahal izateko, baita kostalde osoko errepideetan mugitu ahal izateko ere.
Kar Kar Car auto elektrikoen erabiltzaileen kooperatiba ibilgailuen flota handitzen eta bere zerbitzua Iruñerriara zabaltzen ari da.
Bizieskola ekimenaren bitartez Gasteizko Eraman kooperatiba ikastetxeetako umeak trebatzen hasi da ikasturte honetan, hirian bizikletaz segurtasunez eta modu independentean ibiltzeko. Gasteizko Udalarekin batera parte hartzen du ekimenean, eta kooperatibako kideek ikastetxeetako... [+]
Urtarrilaren 6az geroztik autobus linea berriak daude Zuberoan, Nafarroa Beherean eta Lapurdin. Halaber, zerbitzuen maiztasuna ere hobetu da, Euskal Hirigune Elkargoko Mugikortasun Sindikatuak eta RATP konpainiak elkarlanean bultzatutako egitasmoari esker. Bestetik, 12 urtez... [+]
Garraio publikoak erdi prezioan jarraituko du datorren urtean ere, Espainiako Gobernuak bere hobarien parteari eutsiko diola iragarri ostean.
Gipuzkoako Foru Aldundiak Avanza enpresarekin duen kontratua amaitzear denean, hura ez luzatzeko eta “zerbitzuan hobekuntzak” jasoko dituen kontratu berria onartzeko eskatu diote Debagoieneko alkateek.
Japonian auto (pribatu) bat izateko aparkaleku (pribatu) bat izatea derrigorrezkoa da. Neurria polemikoa iruditu dakiguke, hemengo araudiak (hemengo balore sistemak) autoaren gordailua publikoa den espazioak hartzea onartzen duelako. Hau da: arazoa publikotasunaren... [+]
Mugitzeko eta ibiltzeko zailtasunak dituzten 5 urteko bi ikasleri asteroko baso-eskola saioa egokitu zaie Irungo ikastetxean: muga eta beldur artean hasitako erronkak onura, garapen eta ikasketa handiak izan ditu. "Oso babestuta dauden ikasleak dira eta basoan aske uzteak... [+]
Iruñeak bat egiten du irailaren 16tik 22ra egingo den Mugikortasunaren Europako Astearekin, mugikortasun iraunkorra eta espazio publiko partekatuari buruzko hausnarketa sustatzeko diseinatutako jardueraz betetako programa batekin. "Konbinatu eta mugitu"... [+]