Traduït automàticament del basc, la traducció pot contenir errors. Més informació. Elhuyarren itzultzaile automatikoaren logoa

És un imperialisme, un idiota!

  • El 2 d'abril, Donald Trump va anunciar al món una nova onada d'aranzels envoltat de banderes americanes. Des de llavors, les bosses i el comerç internacional han sofert múltiples sacsejades. Però això no és només el ring per a boxa d'un boig: Oculta darrere un corrent de pensament que s'ha anat coent durant dècades en la política estatunidenca, basada en la fallida i l'imperialisme.
Toshiba enpresaren inguruko eskandalu bat azaleratu zenean, 1987an, senatari errepublikar batzuek marka horretako irratiak txikitu zituzten modu honetan. Argazkia: AP
Toshiba enpresaren inguruko eskandalu bat azaleratu zenean, 1987an, senatari errepublikar batzuek marka horretako irratiak txikitu zituzten modu honetan. Argazkia: AP

No podia ser d'una altra manera. Al Jardí de les Roses de la Casa Blanca, com si Moisès hagués agafat taules a la mà, Donald Trump, el 2 d'abril, per a liquidar l'insult que el món ha fet durant cinquanta anys a la seva pàtria predilecta, especificant l'aranzel que posarà a cada país: això ha estat tan malament, aquest ha estat menys innocent, i a tu molt més dolenta.. Les males llengües asseguren que el càlcul l'ha fet el líder del país més poderós del món utilitzant ChatGPT.

En el Dia de l'Alliberament dels Estats Units, el president va anunciar aranzels de fins al 50% dels impostos. En el moment en què estem redactant això, està en vigor un aranzel global del 10%, que ha atorgat un succint de 90 dies a la resta d'impostos majors. En canvi, la Xina té un impost d'aranzels del 125%, enfront del 84% que ha pagat el país asiàtic. La Unió Europea, per part seva, vol actuar amb prudència i ajornar durant 90 dies la taxa d'aranzels del 25% que anava a imposar a un gran nombre de productes estatunidencs. En qualsevol cas, és clar que la guerra comercial està en marxa.

Hi haurà guerres “ximples”?

“És la guerra comercial més estúpida de la història”, ha descrit el prestigiós periòdic econòmic The Wall Street Journal, sobre la qüestió dels aranzels. Però quina guerra estúpida? No són pocs els membres del Partit Republicà que s'han mostrat en contra d'aquesta mesura, sinó empresaris que han estat fins ara al costat de Trump, entre ells el multimilionari i conseller superior del president estatunidenc, Elon Musk.

Trump vol gravar a tota mena de mercaderies, encara que finalment les bosses li han fet retrocedir fins a 90 punts. Foto: Wikimedia.

Molts experts diuen que l'augment de les tarifes dels productes exteriors pot portar a una inflació i a una recessió als Estats Units, que sofrirà no sols l'estatunidenc sinó el món. Per exemple, el màxim conseller del major banc d'inversió dels EUA, Jamie Dimon, JPMorgan Chase, ha dit que mantenir aquestes mesures a llarg termini seria “un desastre”. El Banc va enviar als seus clients un informe intern el mateix dia de l'Alliberament amb un títol preocupant: There will be blood (hi haurà sang). En l'informe, codirigit per l'agència de notícies Bloomberg, l'economista cap de JPMorgan, Bruce Kasman, explica que la possibilitat d'una recessió global ha augmentat del 40 al 60%.

Un mal exemple de 1930

Si mirem cap enrere, els historiadors ràpid han trobat una situació similar. Un mal exemple, podem dir. Trump ha esmentat en els seus discursos a Willis C en 1930. Llei aranzelària promoguda pels senadors Hawley i Reed Smoot, coneguda com la Llei Hawley-Smoot. “Alguns analistes estan convençuts que aquesta llei va jugar un paper important per a alimentar la Segona Guerra Mundial”, afirma el canal públic de televisió BBC.

En plena crisi de la crisi borsària de 1929, els EUA va prendre mesures per a augmentar el proteccionisme, i amb aquesta llei es van establir aranzels del 20% de mitjana per a 900 productes, a pesar que prop de mil economistes van demanar al president Herbert Hoover que no ho fessin. Com a conseqüència, el comerç mundial es va reduir en dues terceres parts, la qual cosa va augmentar la Gran Depresión.si el lector vol saber més, pot acudir a la secció de Màquina del Temps d'aquest número d'ARGIA i serà explicat per Nagore Irazustabarrena.

Un boig en el camp de golf?

Mentre els Estats Units va presentar el tauler sagrat per a "fer-li ric de nou" i aquest cap de setmana va ballar tots els telèfons, Trump va continuar jugant al golf en el seu resort privat de Florida, fingint estar insensible al que succeïa fora del green. “Ah, però llavors no és un fanal?”, es pregunten, amb una mica d'orinal, les jaquetes negres de bancs, empreses i institucions de tot el món. De moment l'angoixa els ha durat una setmana, però qui sap si hauran de tornar a marxar-se castigats, mequetrefe.

En la revista Jacobin hem trobat una pista que pot respondre a la pregunta anterior: "Aquestes mesures no són els deliris d'un boig embogit pel poder. Han sorgit d'un fort corrent de pensament dins dels cercles polítics estatunidencs, que prové almenys de la dècada de 1990”. Així escriu Domini A. L'economista Leusder en l'article On 'Liberation day' Trump Signed America Up for Stagflation (Trump condemna als Estats Units a l'estampació el Dia de l'Alliberament). En la seva opinió, el comportament de Trump cap al comerç ha estat coherent des de la dècada de 1980, quan almenys els beneficis comercials del Japó es van convertir en el blanc de la seva ràbia: “[Frontera amb els impostos] més enllà de l'espectacle donat, encara que sembli molt dur, és hora que els que critiquen a l'administració actual prenguin de debò a Trump”.

Els Nissans venen del Japó

Japó, ens compta Leusder... Què va passar amb el Japó a les vuitanta? Mentre la indústria nord-americana va entrar en decadència a causa de la crisi del petroli, els productes del país asiàtic van començar a importar-se molt, sobretot els automòbils: Toyota, Honda, Nissan... es venien a milions d'estatunidencs. “Als carrers de Tòquio no veig ni un Chevrolet”, va dir enfurit l'empresari Donald Trump, que ja va començar a fer-se popular.

"Fem Amèrica com és", diu un cartell d'aquesta parella d'ancians, en una protesta contra les mesures de Trump, en la qual defensa la justícia. En canvi, per al president estatunidenc els Chvrolet són molt millors que els cotxes japonesos o xinesos...

Però el dèficit comercial dels japonesos no era la seva obsessió exclusiva. Segons compte The Guardian , en aquella època el mateix The New York Times va portar una portada significativa sota el títol “El perill del Japó”, amb una gran foto de com descarregaven un cotxe de la marca Nissan a la molla. Finalment, en 1985, el Japó va signar a l'Hotel Plaza de Nova York un acord per a “obrir” el seu mercat degut a la pressió dels països G5. No obstant això, el Japó va rebaixar els tipus d'interès i va alimentar una bombolla immobiliària basada en el crèdit fàcil –fins que en 1989 Mitsubishi Estigues va adquirir el mític edifici Rockefeller Center de Nova York– fins que la bombolla va esclatar en 1997 i va entrar en una època de “dècades perdudes”, i des de llavors ha mantingut la seva economia en el pla.

En provar Kentucky fried chicken...

Una altra data per a entendre els actuals vents proteccionistes dels Estats Units és la de fa 25 anys, quan la Xina va ser admesa com a membre de l'Organització Mundial del Comerç (OMC) en 2001. El cas és que en el Capitoli de Washington es van escoltar veus oposades de republicans i demòcrates, perquè se suposava que l'eliminació d'aranzels en aquest país anava a buidar la indústria estatunidenca.

Toyota, Honda, Nissan... Mentre que entre els estatunidencs de la dècada de 1980 es venien milions, “als carrers de Tòquio no veig ni un Chevrolet”, deia Trump

En el pòdcast del portal esquerrà The Lever, David Sirota, que va ser assessor de Bernie Sanders i que ja es va esmentar en aquestes pàgines, ha parlat amb l'analista econòmic Peter Goodman: “Bill Clinton va dir amb gran cinisme que l'objectiu era democratitzar la Xina, integrar la Xina als EUA, i que quan els consumidors xinesos provessin a Kentucky Fried Chicken, demanarien urnes... Això és un disbarat”, diu Goodman. Sirota considera que els ressons de les crítiques de fa 25 anys "han arribat fins als nostres dies com un tambor", segons la mateixa font.

Felicitat del vassallatge

Al llarg de la història s'han utilitzat aranzels per a protegir la indústria d'un país, quan aquesta encara està en els seus començaments. De fet, l'OMC, que es crec que va ser creada en 1995 per a regular aquests aranzels i duanes, ha acabat bàsicament com una organització fantasma que vol garantir un mercat lliure i que no pot. El que passa és que el mercat lliure és tòxic, no és un secret, i no fa més que augmentar les desigualtats i l'explotació a tot el món.

Representants xinesos signen el document per a la incorporació del país a l'Organització Mundial del Comerç en 2001.

Per tant, la globalització ha fracassat, està emergint un nou ordre comercial mundial, però això significa que tornarem a l'època del proteccionisme. “Aquestes mesures no són el proteccionisme, sinó l'imperialisme desmesurat”, diu Martine Orange en el mitjà Mediapart Droits de douane: Trump inventi la ‘vassalisation heureuse’ (Aranzels: Trump inventa la ‘felicitat del vassallatge’ en el seu article): “Com estan convençuts que entrar en el mercat estatunidenc és un privilegi, Trump i els seus benvolguts amics volen que altres països paguin per tenir aquest honor”.

Robant al president de la República Italiana, Sergio Mattarella, el periodista de Mediaparte ha utilitzat el concepte de “vassallatge feliç” per a descriure la jugada de Trump: “El que vol és que cada país defineixi el seu lloc en l'imperi estatunidenc, lleialtat i alienació, a canvi de concessions econòmiques i polítiques que estigui disposat a fer. En definitiva, que cada país negociï amb el president dels Estats Units quin serà el pes i el preu de les cadenes que portarà”. Tenen 90 dies per a fer-ho.


T'interessa pel canal: Ekonomia
Analisia
Grebak, sistema eraldatzeko

ARGIAren efemerideen kanalean topatu dut berri zaharra: 1918ko apirilaren 23an, Irlandako langileek greba orokorra egin zuten I. Mundu Gerrarako derrigorrezko erreklutamenduaren aurka. Langileen eta independentziazaleen erantzunari esker, Britainia Handiak atzera egin behar izan... [+]


“Malgrat totes les mancances, els sindicats han fet més que qualsevol altra organització humanitària que hagi estat mai a favor de la humanitat. Han contribuït més a la dignitat, a l'honestedat, a l'educació, al benestar col·lectiu i al desenvolupament humà que... [+]


Les xarxes ELB, Lurzaindia i Òstia bolquen les terres de Mariene en Kanbo
El 17 de maig s'han reunit els veïns i veïnes de la localitat biscaïna per a plantar verdures i hortalisses. A aquesta molla s'ha elaborat un programa de tot el dia en què es vol que els terrenys de Marienea siguin retinguts per al cultiu.

L'endemà de l'apagada, les tensions entre el Govern d'Espanya i Xarxa Elèctrica d'Espanya dominen la jornada
Pedro Sánchez ha acusat els proveïdors privats i a Xarxa Elèctrica d'Espanya d'oferir poca informació sobre l'apagada, però aquest últim ha informat que "més o menys" han trobat la raó per la qual el subministrament elèctric afectava a tota la península ibèrica. Aitor... [+]

2025-04-30 | OlatuKoop sarea
Una proposta per al Primer de Maig: treballs desitjables i sobirans per a tots
Amb motiu del Primer de Maig, la xarxa de promoció de l'Economia Social Transformadora Olatukoop ha volgut compartir la seva reflexió. En relació al dia dels treballadors, han reflexionat sobre la naturalesa i el sentit del treball, proposant el desenvolupament de treballs... [+]

2025-04-30 | Nicolas Goñi
Col·laboració d'agricultors i investigadors per a combatre el desglaç global en el centre de l'Índia
El canvi climàtic està dessecant cada vegada més regions del món, posant en perill l'activitat i les formes de vida de milions de persones. En el front d'aquest fenomen es troba l'estat de Maharashtra en el centre de l'Índia, on les conseqüències de la desforestació... [+]

2025-04-30 | Sukar Horia
Viure del turisme o viure amb dificultat?

Fa poc més d'un any, l'empresa pública AENA, que gestiona la xarxa d'aeroports espanyols, va anunciar que vol ampliar la terminal de l'aeroport de Loiu. En 2024 es va quedar prop de la barrera dels 7 milions de viatgers i, si l'ampliació continua, a partir de 2030 podria arribar... [+]


Euroceynesianismo militar

Rearmar Europa. reindustrialitzar per a defensar Europa. Aquesta és l'agenda que els dirigents polítics de la Unió Europea volen impulsar en els últims temps, a través del Llibre blanc sobre la defensa europea, Europa BirArmada i els plans Prestasuna 2030. La guerra... [+]


2025-04-30 | Sonia González
Parany de la vulnerabilitat

La vulnerabilitat és un concepte que s'escolta amb freqüència des de fa diversos anys. Ara com ara, en els discursos polítics és habitual parlar de persones vulnerables. Estic segur que jo també he utilitzat aquesta paraula en la web Bizilan.eus per a explicar els drets... [+]


Diversos agents europeus criden a la manifestació per a "acabar amb el foc turístic que destrueix el planeta"
L'anunci de la manifestació coincideix amb les trobades organitzades a Barcelona per la xarxa antiturística d'Europa del Sud (TEH) en contra de la turistificación. La marxa, convocada "contra el monocultiu turístic", ha comptat amb la participació d'una quinzena d'agents del Sud... [+]

Els sindicats d'Hego Euskal Herria retreuen a la patronal el "frau" de l'absentisme i demanen prevenir els accidents laborals
Els sindicats han realitzat compareixences i denúncies públiques aquest dilluns, coincidint amb el Dia Internacional de la Salut Laboral, a Euskadi. LAB, ESK, STEILAS, EHNE, Etxalde i CGT han escenificat a Pamplona i Donostia-Sant Sebastià els cossos dels 64 morts l'any passat... [+]

IGOR Peñalver (ELA Volkswagen): "Els transportadors instal·lats poden generar problemes de salut"
Els sindicats ELA, LAB i CGT han exigit a Volkswagen Navarresa la retirada del polp o transportador instal·lat en el procés d'electrificació de vehicles elèctrics. Es van concentrar el dijous i van convocar una jornada de vaga per a ahir en el centre de treball: Entre les... [+]

2025-04-28 | Amanda Verrone
El dret humà a la terra: per tots els que estem i pels quals ens han portat
El passat 17 d'abril es va celebrar en Eldorado do Carajás (el Brasil) el 29 aniversari de la matança de 21 obrers sense terra. Des de llavors, La Via Pagesa recorda la data com a Dia Internacional de la Lluita Pagesa en homenatge a les persones assassinades covardament per... [+]

2025-04-28 | Gedar
Diuen que no a la rearmi i a la indústria militar
També s'han assenyalat seus del PSOE i empreses vinculades a la indústria armera com ITP Aero, Dassault o Lau, i s'han produït mobilitzacions a Madrid.

Eguneraketa berriak daude