El periodista Gedar i la coordinadora Aritu van denunciar l'ús de les pilotes de goma. ARGIA ha parlat amb sengles membres del moviment socialista i de l'Acció que van veure les pilotes. Tots dos han situat la presència de les pilotes en el creuer entre els carrers Pau i Postes de Vitòria, a escassos metres de la primera càrrega de l'Ertzaintza en el Corte Inglés. Després d'aquesta primera càrrega va sorgir una gran confusió, a la qual va accedir una furgoneta de l'Ertzaintza a alta velocitat, colpejada per diversos manifestants i atrapada sota les potes d'un d'ells. Aquí estaven reunits, entre altres, els membres del bloc socialista i de l'Acció.

Diu el moviment socialista que en baixar de la furgoneta els ertzaines es van sentir trets “molt durs”, “podien haver-hi fins i tot petards, que van ser expulsats durant la manifestació, però segur que no eren tirs de foam, que fan menys soroll”. Llavors va veure una pilota de goma en el sòl i un company la va recollir. El company en funcions també va veure enmig d'aquest caos una pilota en el sòl, i una persona la va agafar a continuació, “li vaig demanar que li deixés una foto, la sacé i la va portar”.

Els sindicats organitzadors i l'associació 3 de març van rebre informació sobre ferits i detinguts en els pròxims dies. S'ha explicat a ARGIA que, a més dels dos casos esmentats, no han tingut una altra informació sobre les pilotes de goma. Ningú denúncia que l'ertzaina hagi vist tirar pilotes de goma. Fins aquí la informació recollida per ARGIA, que deixa en l'aire una sèrie de dubtes i preguntes.

Inquietuds i preguntes

Podria ser que la pilota que va aparèixer aquest dia als carrers de Vitòria-Gasteiz fos més de dos (no es pot descartar que les dues pilotes siguin iguals). No sembla molt possible, no obstant això, haver estat llançat de forma generalitzada o en una quantitat significativa, ja que és lògic pensar que les nombroses persones i cambres allí presents ho van veure o ho van rebre. Només van ser derrocats per un o diversos ertzaines? Obeir les ordres? Amb la seva pròpia iniciativa? A la recerca d'una altra mena d'explicació, és possible que la pilota caigués en algun ertzaina o en una furgoneta sense tirar-la? Pot ser rar (encara que això significa que porten les pilotes). Moltes hipòtesis possibles, cap sembla molt sòlida, però van aparèixer les pilotes i no de la mà dels manifestants. Els únics que poden donar respostes van ser els policies, els seus sindicats i el Departament de Seguretat.

I haurien de donar-los, perquè són dotze anys (eren?) Que l'Ertzaintza no dispara amb les pilotes de goma perquè és una arma mortal: des que van assassinar a Iñigo Cabacas a Bilbao amb un pelotazo. Des de fa 11 anys la Brigada Mòbil només pot usar-la en situacions de “risc excepcional”. Des que el conseller de Seguretat, Zazpi Estefania Beltran d'Heredia, anunciés la seva intenció d'abandonar definitivament les pilotes de goma. Donaran explicacions?

De moment no hi ha cap explicació

Quant als sindicats, després de la greu ferida que va sofrir el menor Xuhar en els carnestoltes de Tolosa, els sindicats Esan, Erne i Sipe van publicar una nota conjunta per a defensar l'actuació de l'Ertzaintza i demanar a Erkoreka que anul·lés l'ús de pilotes de goma. En el cas de Vitòria-Gasteiz no s'ha realitzat cap sol·licitud d'aquest tipus. Quant al Departament de Seguretat, el conseller Josu Erkoreka no va explicar les pilotes a les preguntes dels periodistes citats quan va explicar l'agressió de Vitòria.

L'endemà de la càrrega de Vitòria, el parlamentari d'EH Bildu, Julen Arzuaga, va presentar una sèrie de preguntes dirigides al Departament de Seguretat: “Hi ha pilotes de goma entre el material antidisturbis utilitzat?”. El parlamentari ha explicat a ARGIA que amb motiu de les eleccions només es tramiten tràmits amb “caràcter d'urgència”, i que l'urgent és el que decideix la taula parlamentària, on PNB i PSE tenen majoria. Davant aquesta situació, Arzuaga dubte que li respondran. Si s'accepten les preguntes, el departament té un termini d'un mes per a contestar.

Arzuaga, en qualsevol cas, posa l'accent en la manera de fer del Departament de Seguretat. El protocol d'ús tant de les pilotes de goma com dels llançadors de foam és “reservat”, per la qual cosa no es pot saber si s'han utilitzat pilotes i per quins criteris. Ha comparat a Catalunya amb la CAPV: a Catalunya el protocol és públic, les pilotes estan totalment descartades i dels dos models de foam existents (el SIR-X més perillós i el SIR menys perillós) s'està eliminant el més perillós; en la CAPV els protocols són secrets, les pilotes no estan totalment abandonades i no es pretén prescindir del model SIR-X.

Compromís de desaparició de pilotes de goma

El 2 d'abril de 2012 el futbolista de l'Athletic de Bilbao Iñigo Cabacas va rebre un pelotazo al cap, després que l'Ertzaintza el carregués en un ambient festiu després d'un partit. Va ingressar en coma i va morir el 9 d'abril. Tres dies després van comparèixer en el Parlament el Conseller de Seguretat, Rodolfo Ares, i el director de l'Ertzaintza, José Antonio Varela. Van anunciar que ja havien decidit “limitar” l'ús de les pilotes i que a partir de l'1 de gener de 2013 la Brigada Mòbil (i la desapareguda Brigada de Reforç) només les podria utilitzar en situacions de “risc excepcional”. Llavors els llançadors de foam van substituir a les pilotes de goma.

A l'abril de 2015, la majoria parlamentària va donar suport a una moció que demanava al Govern la “substitució definitiva” de les pilotes per un altre material. El PNB va votar a favor. Al maig, en el mateix Parlament, la Consellera de Seguretat, Estefania Beltran d'Heredia, va manifestar la seva disposició a “complir” aquesta sol·licitud i va anunciar un “camí” per a aconseguir aquest objectiu. Transcorreguts nou anys no es té constància d'aquest camí. Al contrari: en els últims anys els sindicats de l'Ertzaintza han demanat repetides vegades que es torni a donar l'oportunitat d'utilitzar les pilotes a tots els ertzaines; i en 2021, el representant de Beltrán d'Heredia, Josu Erkoreka, va defensar la possibilitat d'utilitzar les Brigades Mòbils com a “últim recurs”. Es va utilitzar el “últim recurs” a Vitòria? Difícilment ho sabrem, i això ja és denunciable.