Representants de Navarra, Guipúscoa i Pirineus Atlàntics van participar el dimecres 7 de setembre en Baiona en la posada en marxa del projecte de transport sostenible amb bicicleta "Ederbidea" per al període 2016-2019, una iniciativa de col·laboració transfronterera per a fomentar l'ús de la bicicleta en els desplaçaments diaris i turístics.
A través d'aquest camí, es donarà l'oportunitat d'unir Pamplona, Sant Sebastià i la capital de Lapurdi en un recorregut de 240 quilòmetres, dels quals 90 seran de nova creació. Així mateix, es podrà desenvolupar una política comuna per a fomentar l'ús de la bicicleta tant des del punt de vista turístic i d'oci com dels desplaçaments quotidians.
En l'actualitat, el camí transfronterer té 132 quilòmetres. Ederbidea facilitarà la continuïtat i la connectivitat construint 90 quilòmetres nous, dels quals 46 discorreran per vies ciclistes (només per a bicicletes) o vies verdes (per a ús no motoritzat: vianants, ciclistes, patinadors, persones amb mobilitat reduïda) i per vies compartides amb vehicles de 44 motor.
Entre els seus objectius: reduir les emissions contaminants i avançar en la sostenibilitat del transport, alleugerir el trànsit, millorar la salut de la població i crear un producte turístic comú.
El dia de la posada en marxa del projecte, J.J. ha visitat la seu del Consell de Pirineus Atlàntics. Lasserre, president dels Pirineus Atlàntics; Manu Ayerdi, vicepresident del Govern de Navarra; Marisol Garmendia, diputada foral de Mobilitat i Ordenació del Territori de la Diputació Foral de Guipúscoa.
Connexió de les Vies Verdes del Bidasoa i Plazaola
A Navarra, Ederbidea estarà dividit en dues parts: En la connexió de les Vies Verdes del Bidasoa i el Plazaola (uns 42,5 quilòmetres) i en la confluència de l'antic ferrocarril del Plazaola amb Pamplona, uns 25 quilòmetres entre les Dos Hermanas-Irurtzun-Pamplona. En aquest últim tram, a mesura que el Govern vagi prenent possessió dels terrenys, assumirà les obres del Ministeri d'Agricultura. 68 quilòmetres (la longitud exacta es definirà en el projecte corresponent).
Quant a Lapurdi, continuen les obres de condicionament i certificació d'Eurovélo 1-Vélodyssée en les localitats de Biarritz (6 quilòmetres), Bidarte (5,6 quilòmetres), Sant Joan de Llum (2,2) i Hendaia (1,4). En total, 15 nous quilòmetres que se sumen a la ruta ciclista atlàntica.
A Guipúscoa, les vies ciclistes i per als vianants connectaran amb els municipis d'Hondarribia i Irun en l'Àrea Especial de Conservació de Txingudi - Bidasoa, i entre l'hospital del Bidasoa i el barri d'Amute, com a part del bidegorri Errenteria-Irun, d'uns 3 quilòmetres.
Aquesta notícia ha estat publicada per Erran.eus i l'hem portat a ARGIA gràcies a la llicència CC-by-sa
A-15 errepideko trafikoa N-I errepidearekin bat egiten duen tokian eraikiko litzateke lotune berria. Andoainen N-I errepidearen "afekzioak murriztu" eta ingurunean "modu hobean" integratuko dela adierazi du aldundiak. Udalak 2011ko eta aurtengo proiektuen... [+]
Per a tenir un cotxe (privat) al Japó és obligatori disposar d'un aparcament (privat). La mesura ens sembla polèmica, ja que la normativa (els sistemes de valors aquí) permet l'ocupació d'espais on el dipòsit del cotxe és públic. És a dir, el problema es concep com a... [+]
En primer lloc, volem fer arribar les nostres condolences als familiars i amics de la dona assassinada a principis d'agost.
Els habitants de Gaintxurizketa estem farts de la deixadesa de l'administració i dels responsables.
Els que vivim en el barri estem obligats a agafar el... [+]