L'alcalde s'ha mostrat negatiu i Ekologistak Martxan ha fet públic un comunicat en el qual qüestionem la proposta jarriz.Zergatik de posar en dubte el peatge en l'accés a Bilbao? En la nota de premsa remesa amb el títol, el grup ecologista manifesta la seva conformitat amb l'objectiu i metodologia de la proposta, és a dir, estan d'acord a reduir els desplaçaments de vehicles de motor privats i estan convençuts que perquè aquests objectius tinguin resultats cal prendre mesures directes. "En aquest cas, contra els moviments de vehicles privats", diuen, "malgrat estar molt bé, només funciona presentar mesures alternatives".
El debat s'emmarca en el Pla de Mobilitat Urbana Sostenible, que destaca que “és una petita capital de 350.000 habitants, amb molts accessos, la qual cosa dificultaria tècnica i econòmicament la implantació d'un sistema de peatges eficient”. Per tant, proposa mesures com la reducció de la velocitat dels vehicles de motor, la substitució de rotondes per parcs i creus, evitar aparcaments en el costat dret perquè les bicicletes circulin sense perill o la preferència d'alguns carrers per als vianants.
A-15 errepideko trafikoa N-I errepidearekin bat egiten duen tokian eraikiko litzateke lotune berria. Andoainen N-I errepidearen "afekzioak murriztu" eta ingurunean "modu hobean" integratuko dela adierazi du aldundiak. Udalak 2011ko eta aurtengo proiektuen... [+]
Per a tenir un cotxe (privat) al Japó és obligatori disposar d'un aparcament (privat). La mesura ens sembla polèmica, ja que la normativa (els sistemes de valors aquí) permet l'ocupació d'espais on el dipòsit del cotxe és públic. És a dir, el problema es concep com a... [+]
En primer lloc, volem fer arribar les nostres condolences als familiars i amics de la dona assassinada a principis d'agost.
Els habitants de Gaintxurizketa estem farts de la deixadesa de l'administració i dels responsables.
Els que vivim en el barri estem obligats a agafar el... [+]