La construcció dels trens de CAF per a Renfe es retardarà tres anys, pel fet que les dimensions del tren projectat inicialment eren excessives per als túnels ferroviaris. En 2020 es va tancar el contracte amb 31 trens i 258 milions d'euros entre l'empresa de Beasain (Guipúscoa) i Renfe, operador públic ferroviari espanyol. Segons el contracte, els primers trens havien d'estar fabricats a tot tardar a l'octubre de 2024.
Durant la preparació del projecte, CAF va comunicar a Renfe l'existència d'un problema en els gàlibs que no eren compatibles amb els trens previstos. Encara que el problema s'ha fet públic durant l'última setmana, sembla que Renfe, CAF i Adif estan informats des de fa mesos, segons ha informat eldiario.es.
Modificació de contracte
Renfe informa que ha arribat a un acord amb CAF per a solucionar el problema, modificant el contracte i modificant les normes de Seguretat Ferroviària a Espanya. Els nous trens es construiran utilitzant el "mètode comparatiu", és a dir, prenent com a model un tren que ja funciona. Per a l'aplicació d'aquest sistema, CAF haurà de contractar una empresa especialitzada en aquest.
El Ministeri de Foment d'Espanya ha assenyalat que les màquines ni tan sols s'han començat a construir i que dels 258 milions d'euros no s'ha gastat "cèntims". No obstant això, per a la construcció dels trens de les noves mesures caldrà destinar més diners, si bé encara no s'ha especificat l'import.
Per aquest motiu, Adif i Renfe han destituït una persona, la Responsable d'Inspecció i Tecnologia d'Adif i la Responsable de Gestió de Material de la Direcció Tècnica i d'Operacions de Renfe.
ARGIAren efemerideen kanalean topatu dut berri zaharra: 1918ko apirilaren 23an, Irlandako langileek greba orokorra egin zuten I. Mundu Gerrarako derrigorrezko erreklutamenduaren aurka. Langileen eta independentziazaleen erantzunari esker, Britainia Handiak atzera egin behar izan... [+]
“Malgrat totes les mancances, els sindicats han fet més que qualsevol altra organització humanitària que hagi estat mai a favor de la humanitat. Han contribuït més a la dignitat, a l'honestedat, a l'educació, al benestar col·lectiu i al desenvolupament humà que... [+]
Fa poc més d'un any, l'empresa pública AENA, que gestiona la xarxa d'aeroports espanyols, va anunciar que vol ampliar la terminal de l'aeroport de Loiu. En 2024 es va quedar prop de la barrera dels 7 milions de viatgers i, si l'ampliació continua, a partir de 2030 podria arribar... [+]
Rearmar Europa. reindustrialitzar per a defensar Europa. Aquesta és l'agenda que els dirigents polítics de la Unió Europea volen impulsar en els últims temps, a través del Llibre blanc sobre la defensa europea, Europa BirArmada i els plans Prestasuna 2030. La guerra... [+]
La vulnerabilitat és un concepte que s'escolta amb freqüència des de fa diversos anys. Ara com ara, en els discursos polítics és habitual parlar de persones vulnerables. Estic segur que jo també he utilitzat aquesta paraula en la web Bizilan.eus per a explicar els drets... [+]