Gorbeian duela urte batzuk Iturriotzetik Aldamingo leporainoko bide naturalean esku hartu zen, eta orain Aldapeko pasabidetik Igiriñaorako igarobidean. Lehenik eta behin, Eguzkiren ustez, diru-laguntzen, kontratu txikiaren edo zuzeneko esleipenaren bidezko jarduera horrek proiektua edo jarduketa horren memoria galdetzera eta eskatzera garamatza.

Dirudienez, Arabako Foru Aldundiko Bideetako- Zerbitzutik kontratatzen da obra, baina Bizkaiko Foru Aldundia publikoki atera da, egia erdiekin eta eufemismoekin (paisaiaren esku-hartzea); beraz, gardentasuna eta informazio publikoa eskatu behar ditugu.

Parke natural deklaratua eta Natura 2000 Sareako parte da. Baina ez da obra gisa baloratu, baizik eta bide eta habitaten birgaitze gisa, paisaiaren aldetik birsortuz, eta ez da beharrezkoa eta ez da birsortzea, ez baitzegoen kaltetuta eta erabilera maiz ahalbidetzen baitzuen.

Ez dakigu informazioa emateko eta parte hartzeko prozesurik, natura-gune babestu batean bereziki izanik (Eusko Jaurlaritza, Parkearen Patronatua, etab.) edo hurbilen dauden udalerrietan  eta, beraz, salatu nahi  dugu moduagatik eta prozesuan eta interesa dutenei ezkutatzeko.

Udalen, Ingurumen Sailaren edo Patronatuaren jakinarazpenik gabe, edo nahitaezko txostenik gabe, sare bat ereiten ari da jarduketa horri egonkortasuna emateko eta finken arteko pasabidea balitz bezala partzelatuko lukeen pista sortzeko.

Bidezidorra berreskuratzeko lanak, ibilgailu bat igarotzen den pista bat egiteko aprobetxatzen dira, eta bidezidorretik metro eta erdiko zabalerako pista batera igarotzen gara, gorririk gabe.

Behar-beharrezkoa ematen da “paisaia eta larreak birsortzea”, bidezidorra zen bezala berreraiki eta mantentzeko. Obrak ez du bidezidor bat berreraiki edo mantentzen, baizik eta ibilgailuentzako landa-bidea egiten ari da. Izan ere, benetan landa-bidea da, hau da, Arabako ikuspegitik, partzela-bide bat, oinarrizko sarearekin eta, ondoren, lur trinkoarekin, eta, kasu honetan, soropila izan dezaten ahalegintzen da, baina 4×4 edo LandRover pasabidea da.

Mantentze-lanak duela 5 urte egin ziren, eta oraingoa ez da beharrezkoa; eginez gero, landaredia konpondu eta hobetu liteke, baina ez da hondeamakinarekin mendizaleak “gidatzeko” pista bat sortu behar (sustatzaileen arabera hórrela dira), bidezidor batzuen segurtasuna hobetuz eta bide bat bateratuz; hau da, lan hori urbanizatzea eta desnaturalizatzea da, nibelatutako pista baten bidez artaldea eta ibilgailuak eta pertsonak mendira igotzeko bidea egiteko, bidea ezagutzen ez badute ere.

Erabiltzen dituzten argumentu guztiak onak dira mendia kontserbatu eta mantentzeko, baina ez bidea zabaltzeko, mendia artifizialki altxatzeko eta bidea behar baino erabilera gehiago erraztuz pasabide egokitu bihurtzeko, erosoagoak baitira Gorbeia hain irisgarri bihurtzeko, igarobidea bide gidatua eta mendi batera erraz iristeko modukoa izan dadin.

Eguzkik Gorbeia, ingurua edo mendia maite duten pertsonei informazioa emateko eskatu die, eta igoeran dagoen San Inazio egun honek Gorbeiaren aurkako eraso hori beha dezatela, salaketa jarri eta mendia bere horretan errespeta dadila eska dezatela, esku-hartze erasokorrik eta artifizialik gabe berreskura dadila, eta aldundi eskudunen eta Eusko Jaurlaritzaren aurrean ahotsa altxa dadila, erakunde guztiek mendia babestu eta pistekin ez erasotzeko erabakia har dezaten.

Eguzki, Zigotian 2020ko uztailaren 28an.

La entrada GORBEIAn pista bat eraikitzeko lanak bisitatzeko eta salatzeko deia egin du Eguzkik aparece primero en Eguzki Talde Ekologista.