Mentres as obras do TAV atrásanse e retroceden, as decisións sobre o camiño que unirá Navarra e a E vasca tampouco parecen ter un límite de prazos determinado. Así o suxeriu o secretario de Estado para o Transporte Sostible do Goberno de España, José Antonio Santano.

Até agora había dúas alternativas sobre a mesa para facer esa conexión: Vitoria e Ezkio-Itsaso. Tanto os gobernos autónomos como as deputacións estaban divididos a favor dun ou outro, pero o Goberno español que ten que decidir hai tempo xa dixo que lle gusta máis o de Vitoria. No entanto, precisou que, neste momento, está a estudarse unha "terceira vía" que non se corresponde coa actual.

En concreto, este terceiro camiño sería o mesmo que a alternativa que vai de Pamplona a Vitoria até Bakaiku, desde onde se dirixiría cara a Ezkio-Itsaso. Desta forma, teríase un "camiño común" no primeiro tramo, mentres que no de Ezkio-Itsaso esta alternativa non causaría "tanto dano" a Aralar, segundo leu no Diario de Navarra: En lugar dun túnel de 21 quilómetros, un tramo do parque natural e a serra de Altzania veríase afectado por 18,5 quilómetros.

Esta terceira alternativa non é nova. Xa en 20218, o Goberno de Navarra e o Goberno Vasco expuxeron algo similar nos recursos interpostos a un estudo informativo do Ministerio de Transportes de España.

Unha vez máis, esta alternativa exporíase aos promotores do TAV a posibilidade de continuar coas obras nese "camiño común" que vai desde Pamplona polo menos até Bakaiku. Pola contra, decidir o trazado a partir de aí aínda vai tardar moito, xa que o propio Santano recoñeceu que a conexión con Ezkio-Itsaso segue sendo "problemática" con moitos propietarios.