Això és el que ha deduït l'ONG Oil Change International, les dades d'un estudi realitzat per la consultora britànica Data Desk. Segons ha explicat el diari The Guardian , aquesta consultoria ha analitzat les imatges per satèl·lit per a determinar la posició dels petroliers i les ha comparat amb les dades aportades per les autoritats portuàries i les drassanes.

Des d'octubre de 2023, almenys tres petroliers procedents de l'estat nord-americà de Texas han arribat a les refineries israelianes d'Ashod i Haifa, l'última el 6 de març. Aquest dia van veure el vaixell en el moll del port d'Ashkelon. Per a llavors, els atacs d'Israel van matar a 30.000 persones a Gaza.

Israel no produeix petroli i no té oleoducte directe al seu territori. Per tant, les importacions des de la mar són la seva principal via de subministrament energètic.

Precisament, els atacs dels buits al Mar Roig han provocat que el transport dels petroliers s'hagi reduït considerablement a Israel, però continua rebent combustible a gran escala per a fins civils, però "bona part del petroli que es refina a Israel es destina directament a l'exèrcit", assegura The Guardian.

Chevron, ExxonMobil, TotalEnergies, BP, Shell...

L'estudi de Data Desk indica que darrere d'aquest subministrament hi ha grans productors de petroli. Un tram arriba des d'Azerbaján, des de l'oleoducte BTC fins a Turquia, des d'on atraquen per mar. El principal accionista d'aquest oleoducte és la companyia BP, amb TotalEnergies i ExxonMobil com a accionistes.

A més, el petroli produït en la mar del Brasil arriba a Israel, encara que el govern de Lula da Silva en aquell país té una actitud molt crítica contra Netanyahu. Darrere d'aquest petroli es troben Shell, TotalEnergies i Petrobras.

La Mar Càspia és també una important font de petroli per a Israel, a través de l'oleoducte CPC, en mans de la companyia Chevron. Israel també importa fuel de baixa qualitat rus fins al port de Haifa, petroli procedent de l'Aràbia Saudita, Egipte, Unió dels Emirats Àrabs, etc.

"Els països que alimenten la maquinària de guerra d'Israel i les grans petrolieres són còmplices en el genocidi del poble palestí –li explica Allie Rosenbluth, director del programa d'Oil Chang International, a The Guardian–. Especialment els EUA haurà de rendir comptes per possibles vulneracions del dret internacional, que proveeixen directament a l'Exèrcit d'Israel".

El moviment BDS (Boicot, Desinversió i Multes), que denuncia aquesta complicitat, ha llançat una campanya mundial contra l'empresa Chevron: "L'informe serà valuós perquè posa de manifest els còmplices empresarials que en ell s'esmenten", explica al mig britànic un membre del BDS.