TAV: El Govern espanyol estudia una alternativa "tercera" per a la connexió de la 'I basca'
El secretari d'Estat per al Transport Sostenible d'Espanya, José Antonio SANTANO, ha afirmat que el Govern Basc ha aprovat una demanda sobre la connexió d'Ezkio-Itsaso, que no afectaria "tant" a Aralar.
Mentre les obres del TAV es retarden i retrocedeixen, les decisions sobre el camí que unirà Navarresa i la I basca tampoc semblen tenir un límit de terminis determinat. Així ho ha suggerit el secretari d'Estat per al Transport Sostenible del Govern d'Espanya, José Antonio Santano.
Fins ara hi havia dues alternatives sobre la taula per a fer aquesta connexió: Vitòria i Ezkio-Itsaso. Tant els governs autònoms com les diputacions estaven dividits a favor de l'un o l'altre, però el Govern espanyol que ha de decidir fa temps ja ha dit que li agrada més el de Vitòria. No obstant això, ha precisat que, en aquest moment, s'està estudiant una "tercera via" que no es correspon amb l'actual.
En concret, aquest tercer camí seria el mateix que l'alternativa que va de Pamplona a Vitòria fins a Bakaiku, des d'on es dirigiria cap a Ezkio-Itsaso. D'aquesta manera, es tindria un "camí comú" en el primer tram, mentre que en el d'Ezkio-Itsaso aquesta alternativa no causaria "tant de mal" a Aralar, segons ha llegit en el Diari de Navarra: En lloc d'un túnel de 21 quilòmetres, un tram del parc natural i la serra d'Altzania es veuria afectat per 18,5 quilòmetres.
Aquesta tercera alternativa no és nova. Ja en 20218, el Govern de Navarra i el Govern Basc van plantejar una cosa similar en els recursos interposats a un estudi informatiu del Ministeri de Transports d'Espanya.
Una vegada més, aquesta alternativa es plantejaria als promotors del TAV la possibilitat de continuar amb les obres en aquest "camí comú" que va des de Pamplona almenys fins a Bakaiku. Per contra, decidir el traçat a partir d'aquí encara trigarà molt, ja que el propi Santano ha reconegut que la connexió amb Ezkio-Itsaso continua sent "problemàtica" amb molts propietaris.
En la circulació les prioritats exerceixen un paper fonamental. Són les primeres coses que aprenem a conduir: si no dominem les rotondes i la STOP no aconseguirem el permís de conduir.
No obstant això, les prioritats no són qüestions neutres, sinó que han estat... [+]
En les últimes setmanes estem llegint "proposades" per a la recuperació de la línia ferroviària Castejón-Soria i el manteniment de l'estació de tren de Tudela en la seva ubicació actual, o per a la construcció d'una nova estació d'alta velocitat fora del nucli urbà amb... [+]
