argia.eus
INPRIMATU
Existen raíles de ferrocarril erróneos na base do accidente ferroviario de Ohio?
  • Nas seguintes imaxes, difundidas nas redes, pódese observar como un tren que pasa polas vías convencionais pasa por encima dunha vía inclinada e en mal estado. Estas imaxes pódense ver no espazo inferior.
Xabier Letona Biteri @xletona 2023ko otsailaren 17a
Gene J Puskar/AP Gene J Puskar/AP

Aínda queda claro por que o 3 de febreiro produciuse o accidente ferroviario no estado norteamericano de Ohio, East Palestine, pero nas primeiras hipóteses un fallo no eixo da varilla que une dúas rodas do tren provocou a saída do carril. Non se menciona con exactitude a orixe deste mal funcionamento, pero moitas informacións apuntan a que, polo menos, pode provocar ou contribuír ao mal estado da vía.

O tren que transportaba 150 coches afectou a 50 deles. Non houbo feridos nin mortos, pero o accidente cualificouse como un dos maiores desastres químicos ocorridos en Estados Unidos. Como consecuencia do accidente, 5.000 habitantes de East Palestina saíron do pobo, xa que doce dos coches accidentados levaban un gas moi perigoso chamado cloruro de vinilo. A explosión deste gas podía provocar unha explosión enorme e, segundo diversas informacións, podería ter a forza da explosión atómica de Hiroshima. Para evitalo, ao final fixeron buracos nos vagóns, liberaron 400.000 litros de cloruro de vinilo e logo incendiáronse. A operación desencadeou un incendio de magnitude tal que a choiva aceda resultante difundiu unha gran contaminación en toda a contorna.

Mal estado das vías

Segundo os lidos por The Gardas, cada ano transpórtanse en Estados Unidos 4,5 millóns de toneladas de produtos químicos e, como media, 12.000 vagóns de trens que transportan materiais perigosos pasan por cidades e pobos. Por exemplo, na rexión de Pittsburg (Pensylvania), lindeira con East Palestin, nos últimos cinco anos saíron dos carrís cinco trens e cada ano pasan 1.700 trens en Estados Unidos.

No ano 2012 produciuse un accidente similar no estado de New Xersei, tamén por cloruro de vinilo, o que supuxo unha redución da lexislación no transporte ferroviario de produtos químicos. Por exemplo, unha destas medidas consistía no transporte de produtos químicos mediante sistemas electrónicos de galga máis eficientes que os convencionais. Na época da administración Trump, pola contra, a medida suspendeuse forzosamente porque as compañías ferroviarias consideraban que era demasiado cara.

No vídeo do seguinte txio pódense ver imaxes do ferrocarril: