A representación maioritaria dos traballadores en Gipuzkoa osténtaa ELA (60%), á que tamén acudiron membros de LAB, UXT e CCOO, entre outros. Os sindicatos esixen ás patronais que non atrasen a constitución da mesa negociadora: “Do mesmo xeito que ocorre noutros moitos sectores, os problemas que ten a patronal para chegar a un acordo sobre a súa representación impediron a constitución dunha mesa sectorial de negociación. A rivalidade entre eles impediu que se inicie a negociación do convenio”, explicou LAB.
O último convenio colectivo asinado na construción de Gipuzkoa data de 2009 e ELA destacou que as táboas salariais dos traballadores son de fai 10 anos, “mentres se está investindo moito diñeiro nas obras”. Para o sindicato maioritario do sector, a mellora das condicións laborais dos traballadores da construción é un tema “prioritario” para “deixar ao carón unha situación de explotación, precariedade e fraude”.
Os casos de explotación e as denuncias por obras que non cumpren o convenio multiplicáronse nos últimos tempos. No Tren de Alta Velocidade, por exemplo, o libro Zuloan, editado por ARGIA e o instituto Manu Robles-Arangiz, mostra esta situación de precariedade, pero tamén na incineradora de Zubieta ou na renovación do estadio de Anoeta ELA e LAB denunciaron numerosas infraccións das subcontratas.