argia.eus
INPRIMATU
La cicatriu de combustible cedida per Gran Amèrica corre el risc d'arribar a la costa basca
  • El vaixell Gran Amèrica va naufragar el dia 17. Les informacions que han arribat als mitjans de comunicació són contrastables. Per exemple, segons El Mundo, mentre el Departament d'Interior del Govern Basc diu que no hi ha "risc", Ekologistak Martxan denuncia l'impacte que ha tingut l'abocament del vaixell en el golf de Bizkaia.
Mikel Asurmendi @masurmendi 2019ko martxoaren 29a

Segons ha informat Ekologistak Martxan, la cicatriu que ha deixat en el golf de Bizkaia l'abocament del vaixell Gran Amèrica és molt gran i nociva. Així mateix, ha declarat que els intents que s'han dut a terme per a frenar la cicatriu no han estat eficaces.

Segons el grup ecologista, “existeix un greu risc que la costa basca es vegi contaminada”. L'abocament de fuel “amenaça als ecosistemes marins i a les seves activitats econòmiques: pesca, marisqueig, turisme i oci”.

Ahir, 28 de març, l'abocament es trobava a unes cent milles de la costa basca. La cicatriu era d'uns 100 km quadrats d'ample. En cas de no tenir en compte les seves característiques, el grup assenyala que és el moment que les autoritats marítimes ho considerin com un accident de major gravetat i risc.

Per a l'ecologista, la posada en marxa del Pla de Resposta de l'Estat és absolutament necessària. Gran Amèrica transportava 2.200 tones de fuel i centenars de tones d'àcid clorhídric, oli, resina, fungicida i altres substàncies contaminants. La majoria es va vessar quan es va cremar el vaixell, mentre que els altres es troben a milers de metres en el fons de la mar.

No obstant això, igual que en les catàstrofes anteriors, la proporció d'abocament gradual de fuel pel vaixell és molt elevada. Per això, Ekologistak Martxan reclama que s'obrin com més aviat millor expedients de recerca i sanció. En paraules d'Eneko Aierbe, coordinador del departament marítim d'Ekologistak Martxan, “és imprescindible recuperar els valors del medi marí i la situació de les activitats econòmiques associades a ells”.