AHTa ez eraikitzeko beste urrats bat: Hendaia eta Baionaren arteko trenbidea berrituko dute
Hendaia eta Baionaren arteko trenbidea berritzea Ipar Euskal Herrian AHTa ez eraikitzeko urrats erabakiorra izan daiteke. Makroproiektuaren bideragarritasuna ezbaian jarri dute, baina oraindik ez da behin betiko baztertzeko erabakirik hartu.
Jean Rene Etxegarai Baionako alkate eta Euskal Elkargoko lehendakariak abuztuaren 1ean izan du bilera SNCF Frantziako Estatuko trenbide konpainia publikoarekin. Jada eraikia dagoen tren sarean hogei milioi euroko inbertsioa egitea erabaki dute, eta obrak 2018an hasi eta 2020ean bukatzea aurreikusten da.
Beraz, abiadura handiko trenaren Lapurdiko adarraren proiektua alboratzea ekar dezake erabakiak. Izan ere, eragile ugari aspaldi ari da proposatzen alternatiba gisa, berria eraiki ordez, tren sarearen hobekuntza.
Tamainako inbertsioak AHTaren gastu eta onuren aldea txikiagoa egiten duenez, askorentzat proiektuaren amaieratzat hartu daiteke. Ordea, ez da oraindik AHTa behin betiko alboratzeko erabakirik hartu. Horrela balitz, EAEn eraikitzen ari diren AHTak lotura esanguratsua galduko luke.
Manifestazio jendetsua egin dute Altsasun AHTren lanak gelditzea eta gaur egungo trenbidea hobetzea eskatzeko.
AHTren kontrako eta trenaren aldeko eragileek deituta, manifestazioa egingo dute Altsasun apirilaren 20an, larunbatarekin, tren-azpiegiturak berritu eta trenen maiztasuna handitzea eskatzeko. Alternatiba bat badagoela gogorarazi dute deitzaileek eta azterketa hori aurrera... [+]
Muru Artederreta herrian, Murugain izeneko muinoan, Burdin Aroko herrixka baten horma agerian geratu da, AHTren lanentzako laginak hartzen ari zirela. Bizilagunen hango elkarteak salatu du trenarentzako tunel baten ahoa eraikitzeak harresiaren zati bat suntsituko lukeela.
Abiadura Handiko Trenaren inguruan mintzatu dira zenbait ekintzaile asteazkenean Iruñeko Zabaldin osatu duten hitzaldian. Italiako Val Susa bailarako adibidea bertatik bertara ezagutzeko aukera ere izan dute han sortutako mugimenduaren ordezkari bat etorri delako... [+]
Eusko Jaurlaritzako Garraio sailburuak onartu du herritarrak "nekatuta eta haserre" daudela obren iraupenarekin. "Euskal Y" deiturikoaren hormigoizko azpiegituraren lanak 2025ean amaituko direla hitz eman du, baina gaineko egitura guztia eta hiriburuetarako... [+]